Maverick GT genuíno ?

MAVERICK

Para saber se um maverick é mesmo GT é através do n° de chassi,seja

quatro ou oito cilindros.É identificado pelas iniciais LB5E e na sequência

a letra "R" identifica o motor V8-302 e a letra "N" o quatro cilindros.

CÓD. MOTOR:

N- 4 cil. 2.300cc - 99 hp - OHC

P- 6 cil. 3.016cc - 112 hp - (em linha)

R- 8 cil. 4.950cc - 197 hp - V8-302

CÓD. CARROCERIA/ACABAMENTO:

5A- cupê super

5B- cupê super luxo

5C- sedan super

5D- sedan super luxo

5E- cupê GT

Lançamento: 20 de junho de 1973 (Brasil).

Versões: super e super luxo - motor 6 cil.

               GT                         - V8 302

Em 15 de junho de 1975 o motor de quatro cilindros,substitui o de seis

cilindros.Em 1977 o GT passou a ter motor quatro cilindros de série e 

V8-302 como opcional.

TABELA DE CORES:

A- preto bali

B- branco nevasca

C- vermelho cadmiun

D- turquesa taiti

E- bege palha

F- amarelo tarumã

G- verde tortuga

H- verde angra

J- marrom terracota

K- azul colonial

L- vermelho imperial metálico

M- bronze fogo metálico

N- verde pinus metálico

P- verde sírius metálico

R- prata antares metálico

T- turquesa polaris metálico

U- castanho persa metálico

V- azul real metálico.

carburados & cia