o movimento de rotação da árvore secundária da caixa de mudanças
ao diferencial,permitindo as variações do ângulo e do comprimento
da transmissão.
A transmissão articulada está constituída por :
- Árvore de transmissão
- Junta elástica
- Juntas universais (fig. 1/2/3).
Os tipos de juntas universais são:
- Flexíveis de borracha
- Manga cilíndrica
- De cruzeta
FLEXÍVEIS (fig. 4)
MANGA CILÍNDRICA (fig. 5)
DE CRUZETA (fig. 6)
FUNCIONAMENTO:
Quando o veículo arranca,freia ou transita por pisos irregulares, o
conjunto diferencial sobe e baixa constantemente.Isto faz com que
varie o ângulo que forma a árvore secundária da caixa de mudanças
com a transmissão articulada.Juntamente com isto,haverá uma
variação da distância entre a caixa de mudanças e o diferencial.
Estas variações são compensadas pela ação das juntas universais
e junta elástica.
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